A gestão e manutenção de máquinas de construção é uma engenharia de sistemas, a manutenção rotineira das máquinas no período de trabalho necessita de limpeza, lubrificação e manutenção sólida, substituição de peças danificadas e assim por diante.
Durante o período de construção, devido ao ambiente de trabalho e à temperatura não serem os mesmos de costume, os métodos de reparação e manutenção correspondentes também são diferentes.
Para limpeza e manutenção, se houver muita poeira ou cinzas no ambiente de trabalho, o intervalo de tempo entre a limpeza e a manutenção deve ser reduzido, e o intervalo de limpeza deve ser alterado de forma flexível de acordo com a quantidade de poeira no ambiente de trabalho. Por exemplo, limpar ou substituir o elemento do filtro de ar.
A manutenção da lubrificação também é uma das manutenções diárias mais básicas. Quando o volume de construção é grande, o progresso do tempo de operação de todos os tipos de máquinas de construção deve ser aumentado, e a manutenção da lubrificação deve ser aumentada com o tempo de operação das máquinas de construção , por exemplo Trabalho de lubrificação do sistema de transmissão.
A manutenção da fixação é uma parte importante para garantir a operação segura das máquinas de construção. Quando a superfície da estrada é irregular no ambiente de trabalho, as peças de conexão das peças mecânicas são fáceis de afrouxar e, então, precisamos de mais tempos de manutenção de fixação do que o normal.
Se o ambiente de trabalho estiver muito úmido, não importa se o maquinário de construção está em operação, a parte do chassi do maquinário deve passar por uma manutenção de lubrificação mais cuidadosa para evitar ferrugem e deterioração de todas as partes do chassi.
Aderir à combinação de manutenção e manutenção preventiva, fortalecer a manutenção e gestão de peças-chave, é propício para melhorar os benefícios económicos das empresas de construção.